Post by account_disabled on Jan 7, 2024 22:31:33 GMT -6
济防御行政委员会（PFE/Cade）一起寻求与司法部门接触，鼓励创造先例来缓解这一问题。 再生产 多明格斯表示，凯德寻求法院鼓励创造先例 这是凯德的首席律师朱莉安娜·奥利维拉·多明格要的问题今天的问题。 PFE/Cade 是联邦总检察长办公室的机构，负责提供法律咨询以及理事会的司法和法外代表。多明格斯负责领导该机构直至 2024 年 4 月，他表示，除了行政要求司法化的增加之外，此类程序通常会将数名行政人员聚集在一起，最终会产生数十项行动，主要与打击卡特尔。 首席检察官继续说，另一个问题是缺乏涵盖这些程序中讨论的问题的标准。这导致 PFE 向法院求助，鼓励创造先例。 “我们将大多数案件映射到需要先例和司法部门更多关注的主题上。我们知道，由于其特殊性，它是一个监管主题，一个很少被需要的主题，特别是。
在更高层的范围内。法庭，这些要求被忽视”，她说。 “因此，我们的目的是让司法机构越来越接近凯德的活动，特别是能够提高人们对这些问题重要性的认识。如果我们没有先例，这些案件将继续受到起诉。创造先例将有助于我们减轻反复出现的法律疑虑”，多明格斯继续说道。 她表示，这项倡议涉及联邦地区法院、高等法院和联邦最高法院，目前已经取得成果。“去年，我们收到了 CNJ 的建议，即高等法院应该听取凯 手机号码数据 德的意见，与专门的联邦检察官办公室交谈，特别是在做出与紧急保护相关的决定之前。这将为这种永久沟通创造一个更有利的环境，这对于 AGU 也具有重要作用。” 多明格斯指出，另一个方面的工作涉及负责制定标准的法官的准备。从这个意义上说，PFE/Cade 与治安学校合作推广课程。他表示：“与司法部门的和解现在正在加强。
我们在这个意义上达成了和解协议”。 “今天的监管是一个事实，因为竞争环境需要保持。司法判决需要与社会一起发展。因此，今年司法机构和凯德之间的和解肯定会通过项目和重点议程得到加强。走向非司法化。根据巴西交通法规 (CTB)第 282-A 条的规定，电子通知是一个必须征得驾驶员同意的程序。而且，如果没有选择这种类型的通知，则必须通过传统方法进行，特别是邮寄。 Marcello Casal Jr./巴西通讯社 作者仅通过电子方式收到罚款通知Marcello Casal Jr./Agência Brasil 这样，南里奥格兰德州公共财政部临时上诉小组撤销并暂停了针对一名从未加入国家交通部（Denatran）电子通知系统（SNE）的男子发出的两张交通违规通知的效力。 司机仅通过电子方式收到罚款通知。他向法庭声称他从未选择过这种方式。
在更高层的范围内。法庭，这些要求被忽视”，她说。 “因此，我们的目的是让司法机构越来越接近凯德的活动，特别是能够提高人们对这些问题重要性的认识。如果我们没有先例，这些案件将继续受到起诉。创造先例将有助于我们减轻反复出现的法律疑虑”，多明格斯继续说道。 她表示，这项倡议涉及联邦地区法院、高等法院和联邦最高法院，目前已经取得成果。“去年，我们收到了 CNJ 的建议，即高等法院应该听取凯 手机号码数据 德的意见，与专门的联邦检察官办公室交谈，特别是在做出与紧急保护相关的决定之前。这将为这种永久沟通创造一个更有利的环境，这对于 AGU 也具有重要作用。” 多明格斯指出，另一个方面的工作涉及负责制定标准的法官的准备。从这个意义上说，PFE/Cade 与治安学校合作推广课程。他表示：“与司法部门的和解现在正在加强。
我们在这个意义上达成了和解协议”。 “今天的监管是一个事实，因为竞争环境需要保持。司法判决需要与社会一起发展。因此，今年司法机构和凯德之间的和解肯定会通过项目和重点议程得到加强。走向非司法化。根据巴西交通法规 (CTB)第 282-A 条的规定，电子通知是一个必须征得驾驶员同意的程序。而且，如果没有选择这种类型的通知，则必须通过传统方法进行，特别是邮寄。 Marcello Casal Jr./巴西通讯社 作者仅通过电子方式收到罚款通知Marcello Casal Jr./Agência Brasil 这样，南里奥格兰德州公共财政部临时上诉小组撤销并暂停了针对一名从未加入国家交通部（Denatran）电子通知系统（SNE）的男子发出的两张交通违规通知的效力。 司机仅通过电子方式收到罚款通知。他向法庭声称他从未选择过这种方式。